Därför att ju fler celler som modemet hör, desto högre blir interferensnivån och dataöverföringen försvåras. Vid stationär användning är det därför bäst att använda riktverkan.antingen med riktantenner eller genom att placera modem så att andra celler än den man vill vara uppkopplad mot skärmas av genom byggnaden.
Vid bilfärd finns ingen given riktning. Däremot är det så att Signal/brus/interferensförhållandet förbättras om signalnivåerna ökar jämfört med vad som uppnås med ett modem utan yttre antenner i bil. Två antenner är bättre än en, mest pga diversitymottagning som är det övervägande sättet vid mobil användning.
En rundstrålande antenn t ex i ett fönster kan hjälpa upp också, dels pga att signalnivån från alla celler inklusive den önskade ökar. Dessutom kan placeringen i fönstret ge riktverkan. Ibland kan t o m placering inne i rrummet ge bättre fart om övriga celler skärmas av. En rätt riktad riktantenn är dock alltid bättre såvida man inte från början har SINR över 30 dB.
Taget samman så har rundstrålande antenner ett mycket begränsat användningsområde vid stationär användning av LTE om man enbart ser till det ur teknisk synpunkt.
Plus att alla sprötantenner som påstås ha mer än 5-7 dBi gain på flera band är bluff. Lohs "rundstrålande flerbandsantenn 5 dBi" ger bara bra signal på 800 MHz men är sämre än andra antenner på bl a 900 MHz. Jag har testat med fyra antenner under 40 mils bilfärd och två MF93D.
Att huskorset sedan inte tillåter någon antenn ligger utanför teknikens område.
LTE testare på 4G 2600, 1800, 900, 800 med Fritzbox AVM 6890, AVM6840, AVM6842, AVM 6820 och AVM 7590/7490/7390 samt diverse mifis från ZTE och Netgear. Några huaweimodem på hyllan.
